Fàs san loidhne-phìoban… Loidhne Pìoba is Smachd Ro-shealladh Margaidh

Ann am margaidh chruinneil, faodar a bhith an dùil ri sgaradh ann an coileanadh - anns an roinn loidhne-phìoban agus loidhne smachd tha seo na phrìomh chuspair.Gu dearbh, tha coileanadh coimeasach fo-roinn eadar-dhealaichte chan ann a-mhàin le cruinn-eòlas agus roinn margaidh ach cuideachd le doimhneachd uisge, stuth togail agus suidheachadh na h-àrainneachd.Tha prìomh eisimpleir de na daineamaigs sin air a nochdadh leis na diofar ìrean de fhàs margaidh ris a bheil dùil a rèir sgìre cruinn-eòlasach.Gu dearbha, ged a tha margaidhean traidiseanta uisge eu-domhainn a’ Chuain a Tuath agus Camas Mheagsago (GoM) a’ crìonadh gu slaodach, tha roinnean Ear-dheas Àisianach, Brasil agus Afraga a’ sìor fhàs beothail.Ach, tha dùil cuideachd gum faic a’ chearcall geàrr-ùine fàs mòr ann an roinnean crìche uisge domhainn Nirribhidh, taobh an iar na RA air Sealtainn agus an Treas Treas Ìre Ìosal ann an Camas Mheagsago, leis na h-uisgeachan nas doimhne, nas cruaidhe agus nas iomallaiche a’ stiùireadh gnìomhachd ann an na sgìrean seo.Anns an ath-bhreithneachadh seo, tha Luke Davis agus Gregory Brown bho Infield Systems ag aithris air staid làithreach nam margaidhean pìoba is loidhne smachd agus na dh'fhaodas luchd-amhairc gnìomhachais a bhith an dùil airson cearcall margaidh eadar-amail.

1

Ro-shealladh margaidh

Thairis air na còig bliadhna a tha romhainn tha Infield Systems a’ ro-aithris caiteachas loidhne-phìoban agus loidhne smachd faisg air a’ chomharra $270bn, co-ionann ri faisg air 80,000km de loidhnichean le 56,000km dhiubh sin nan loidhnichean-phìoban agus 24,000km nan loidhnichean smachd.Còmhla ri chèile thathar an dùil gum faic an dà roinn seo ìre àrd de dh'fhàs às dèidh crìonadh mòr eadar ìrean àrda tràth ann an 2008 agus ìrean ìosal 2009 agus 2010. Ach, a dh'aindeoin an dùil coitcheann seo ri fàs, tha e cudromach a bhith mothachail air prìomh eadar-dhealachaidhean ann an cruinn-eòlas. coileanadh mar a bhios margaidhean a tha a’ tighinn am bàrr a’ tòiseachadh a’ coileanadh nas fheàrr na ìrean gnìomhachd traidiseanta.

Ged a thathar an dùil gun tig caiteachas calpa air ais anns na roinnean as aibidh san ùine fhada, tha fàs san fhad-ùine gu ìre mhath beag nuair a thathar ga fhaicinn an cois cuid de na margaidhean a tha a’ tighinn am bàrr.Gu dearbha, tha tachartasan o chionn ghoirid ann an Ameireaga a-Tuath, a’ toirt a-steach na thachair bhon èiginn ionmhais, bròn-chluich Macondo agus farpais bho ghas clach-ghuail air tìr, air tighinn còmhla gus gnìomhachd E&A uisge eu-domhainn a lughdachadh agus mar sin ionadan àrd-ùrlar is loidhne-phìoban san sgìre.Tha dealbh coltach ris air nochdadh ann an Cuan a Tuath na RA - ged a tha a’ mhargaidh slaodach an seo air a stiùireadh nas motha le atharrachaidhean ann an rèim fiosgail na sgìre agus duilgheadasan ann a bhith a’ faighinn creideas - suidheachadh a tha air a dhèanamh nas miosa le èiginn fiachan uachdarain ann an Sòn an Euro.

Ach, fhad ‘s a tha an dà roinn eu-domhainn traidiseanta seo a’ crìonadh, tha Infield Systems a’ dùileachadh fàs mòr anns na margaidhean a tha a’ tighinn am bàrr ann an Iar-thuath Astràilia, Afraga an Ear agus pàirtean de Àisia (a’ toirt a-steach gnìomhachd uisge domhainn ann am Muir Shìona a Deas agus lagan Krishna-Godavari far na h-Innseachan). bu chòir do luchd-bualaidh uisge domhainn Afraga an Iar, Camas Mheagsago agus Brazil cumail orra a’ toirt spionnadh mòr fad-ùine don mhargaidh.

A 'gluasad bheanntan - a' fàs bun-loidhnichean

Ged a chumas gluasad a dh’ ionnsaigh ionadan uisge a tha a’ sìor fhàs domhainn, agus mar sin loidhnichean SURF co-cheangailte riutha, grèim air aire a’ ghnìomhachais, thathas an dùil gun cùm ionadan uisge eu-domhainn cuibhreann mòr den mhargaidh san àm ri teachd.Gu dearbha, thathar an dùil gum bi suas ri dà thrian de chaiteachas calpa air a stiùireadh a dh'ionnsaigh leasachaidhean ann an nas lugha na 500 meatair uisge thar na h-ùine gu 2015. Mar sin, bidh ionadan àbhaisteach pìob-loidhne mar chuibhreann shusbainteach den iarrtas san àm ri teachd - cuid nach beag agus thathar an dùil gum bi e air a stiùireadh le leasachaidhean uisge eu-domhainn far oirthir Àisia.

Bidh stoc uisge eu-domhainn agus loidhnichean às-mhalairt mar phàirt riatanach den mhargaidh loidhne-phìoban nas fharsainge thairis air na còig bliadhna a tha romhainn oir thathar an dùil gum bi am fàs as làidire san fho-roinn seo.Gu h-eachdraidheil tha gnìomhachd taobh a-staigh na roinne seo air a bhith air a stiùireadh le cuideam air riaghaltasan nàiseanta agus ùghdarrasan roinneil gus tèarainteachd lùtha àrdachadh tro bhith ag iomadachadh solar hydrocarbon.Gu tric bidh na prìomh lìonraidhean pìoban sin gu mòr an urra ri dàimhean eadar-nàiseanta agus suidheachadh macro-eaconamach, agus mar sin faodaidh iad a bhith fo ùmhlachd dàil agus ath-mheasaidhean gu neo-chothromach an taca ri roinn sam bith eile den mhargaidh.

Tha an Roinn Eòrpa a’ cumail a’ chuibhreann as motha den roinn margaidh às-mhalairt agus prìomh loidhne aig muir le 42% de chilemeatairean stèidhichte air feadh na cruinne agus 38% ro-mheasta de chosgais calpa gu ruige 2015. Le grunn phròiseactan iom-fhillte agus iom-fhillte aig ìrean dealbhaidh is togail, gu sònraichte Nord Thathas an dùil gun ruig caiteachas calpa sruthan, stoc Eòrpach agus loidhne às-mhalairt timcheall air US$21,000m thar ùine 2011-2015.

Air ainmeachadh an toiseach ann an 2001, tha am pròiseact Nord Stream a’ ceangal Vyborg san Ruis ri Greifswald sa Ghearmailt.Is e an loidhne an loidhne-phìoban fon mhuir as fhaide san t-saoghal le fad 1,224km.Tha am pròiseact Nord Stream air a bhith an sàs ann an raon iom-fhillte de chunnradairean a’ toirt a-steach Royal Boskalis Westminster, Tideway, Sumitomo, Saipem, Allseas, Technip agus Snamprogetti am measg feadhainn eile a tha ag obair airson co-bhanntachd a tha a’ toirt a-steach Gazprom, GDF Suez, Wintershall, Gasunie agus E.ON Ruhrgas.San t-Samhain 2011 chaidh ainmeachadh leis a’ cho-bhanntachd gun robh a’ chiad de dhà loidhne ceangailte ri cliath gas na h-Eòrpa.Nuair a bhios e deiseil, thathar an dùil gun toir am pròiseact pìob-loidhne mòr don mhargaidh Eòrpach acrach le 55 BCM de ghas (co-ionann ri timcheall air 18% de chaitheamh iar-thuath na Roinn Eòrpa ann an 2010) gach bliadhna thar nan 50 bliadhna a tha romhainn.Nord Stream gu aon taobh, thathas an dùil gun àrdaich tasgadh ann am margaidh stoc agus loidhne às-mhalairt gu mòr air feadh Àisia, ag èirigh bho US $ 4,000m anns an ùine eachdraidheil 2006-2010 gu faisg air US $ 6,800m a’ dol air adhart gu 2015. Loidhnean stoc is às-mhalairt san roinn mar chomharra air an fhàs ris a bheil dùil ann an iarrtas lùth air feadh Àisia.

Figear 2

Tha Nord Stream a’ toirt a-steach na iom-fhillteachd loidsigeach, poilitigeach agus innleadaireachd a tha co-cheangailte ri leasachaidhean mòra prìomh loidhne.Gu dearbh, a bharrachd air na duilgheadasan teignigeach co-cheangailte ri innleadaireachd dà loidhne-phìoban 1,224km, bha e mar dhleastanas air a’ cho-bhanntachd leasachaidh na buaidhean poilitigeach a bhiodh an lùib a bhith a’ ruith loidhne tro uisgeachan tìreil na Ruis, an Fhionnlainn, an t-Suain, an Danmhairg agus a’ Ghearmailt a choileanadh a bharrachd air a bhith a’ sàsachadh iarrtasan an stàitean air a bheil buaidh ann an Latbhia, Liotuàinia, Eastoinia agus a’ Phòlainn.Thug e faisg air naoi bliadhna mus d’ fhuair am pròiseact cead agus nuair a fhuaireadh mu dheireadh e sa Ghearran 2010, thòisich obair gu sgiobalta sa Ghiblean an aon bhliadhna.Thathas an dùil gun tèid pìobaireachd Nord Stream a chrìochnachadh ann an Q3 2012 le coimiseanadh an dàrna loidhne a’ toirt crìoch air aon de na sgeulachdan as seasmhaiche ann an leasachadh bun-structair às-mhalairt.Tha an loidhne-phìoban Trans ASEAN na phròiseact prìomh loidhne a dh’ fhaodadh a bhith a ’ruith tro Àisia agus mar sin a’ leudachadh solar mòr hydrocarbon ann an Ear-dheas Àisia gu sgìrean le beairteas ghoireasan.

Ged a tha an ìre àrd seo de ghnìomhachd brosnachail chan e gluasad seasmhach fad-ùine a th’ ann - ach tha e na chomharra air a’ chearcall shònraichte seo sa mhargaidh.Seachad air an fhàs faisg air ùine ann an gnìomhachd taobh an ear na Roinn Eòrpa tha Infield Systems a’ toirt fa-near glè bheag de dh’ iarrtas às deidh 2018 leis gur e pròiseactan aon-fhillte a tha anns na leasachaidhean sin agus aon uair ‘s gu bheil iad nan àite tha Infield Systems a’ faicinn gnìomhachd san àm ri teachd air a stiùireadh le loidhnichean ceangail seach prìomh loidhnichean às-mhalairt a bharrachd. .

A’ marcachd air an SURF - gluasad fad-ùine

Air a stiùireadh le cinneasachadh fleòdraidh agus teicneòlasan fon mhuir is dòcha gur e margaidh uisge domhainn na cruinne an roinn as luaithe a tha a’ fàs ann an gnìomhachas ola is gas aig muir.Gu dearbha, le mòran de roinnean air tìr agus uisge eu-domhainn a’ fulang crìonadh cinneasachaidh agus NOCn a’ cumail smachd air roinnean làn ghoireasan leithid an Ear Mheadhanach, tha luchd-obrachaidh a’ sìor fhàs a’ feuchainn ri stòran-stòrais a sgrùdadh agus a leasachadh ann an sgìrean crìche.Tha seo a’ tachairt chan ann a-mhàin anns na trì roinnean “cuideam trom” uisge domhainn - an GoM, Afraga an Iar agus Brasil - ach cuideachd ann an Àisia, Australasia agus an Roinn Eòrpa cuideachd.

Airson margaidh SURF bu chòir gluasad cho soilleir agus cho sònraichte a dh’ ionnsaigh gnìomhachd E&P uisge domhainn a bhith ag atharrachadh gu fàs mòr sa mhargaidh thar nan deich bliadhna a tha romhainn agus às deidh sin.Gu dearbh, tha Infield Systems a’ ro-innse fàs làidir ann an 2012 fhad ‘s a tha IOCn a’ leantainn air adhart a’ leasachadh an stòrasan uisge domhainn farsaing ann an Afraga an Iar agus GoM na SA fhad ‘s a tha Petrobras a’ gluasad air adhart le leasachadh stòrasan ro-salainn Bhrasil.

Mar a tha Figear 3 a’ sealltainn gu h-ìosal, tha polarachadh ann an coileanadh a’ mhargaidh eadar margaidhean eu-domhainn agus uisge domhainn SURF.Gu dearbh, ged a tha dùil gum faic a’ mhargaidh uisge eu-domhainn fàs meadhanach san ùine ghoirid - chan eil an gluasad san fhad-ùine cho adhartach.Ach, anns na h-uisgeachan as doimhne, tha gnìomhachd fada nas làidire oir thathar an dùil gun àrdaich caiteachas calpa iomlan cho mòr ri 56% eadar clàran-ama 2006-2010 agus 2011-2015.

Ged a tha leasachaidhean uisge domhainn gun teagamh air a bhith na phrìomh inneal fàis airson margaidh SURF thar nan deich bliadhna a dh’ fhalbh bheir leasachadh leantainneach air raointean ola is gas iomallach tuilleadh connaidh don teine.Gu sònraichte, tha ceanglaichean fon mhuir air astar a’ fàs mar shuidheachadh leasachaidh làraich a tha a’ sìor fhàs cumanta leis gu bheil obair R&D le gnìomhaichean agus na cunnradairean aca a’ tòiseachadh air na pròiseactan dùbhlanach teicnigeach sin a dhèanamh nas so-dhèanta.Tha pròiseactan àrd-ìomhaigh o chionn ghoirid a’ toirt a-steach leasachadh Statoil agus Shell’s Ormen Lange far cladach Nirribhidh agus pròiseact Total’s Laggan aig muir na RA ann an sgìre Shealtainn an Iar.Is e a’ chiad fhear an ceangal fon mhuir-gu-tìr as fhaide san t-saoghal a tha a’ dèanamh an-dràsta agus brisidh an tè mu dheireadh an clàr sin agus fosglaidh e iomall a’ Chuain Siar gu tuilleadh gnìomhachd E&P aon uair ‘s gun tèid a choimiseanadh ann an 2014.

3

Tha prìomh eisimpleir eile den ghluasad seo na laighe ann an leasachadh raon uisge domhainn Jansz far cladach Astràilia.Tha Jansz na phàirt de phròiseact Greater Gorgon, a bhios, a rèir Chevron, mar am pròiseact stòrais as motha ann an eachdraidh Astràilia.Tha am pròiseact a’ toirt a-steach leasachadh grunn raointean, nam measg Gorgon agus Jansz, aig a bheil tasgaidhean tuairmseach de 40 Tcf gu h-iomlan.Is e luach measta a' phròiseict US$43bn, agus thathar an dùil a' chiad riochdachadh de LNG ann an 2014. Tha sgìre Greater Gorgon suidhichte eadar 130km agus 200km far costa Iar-thuath Astràilia.Bidh na h-achaidhean air an ceangal le loidhne-phìoban fon mhuir 70 km, 38 òirleach agus loidhne-phìoban fon mhuir 180km 38 òirleach gu goireas LNG air Eilean Barrow.Bho Eilean Barrow ceangailidh loidhne-phìoban 90 km an goireas ri tìr-mòr Astràilia.

Ged a tha leasachaidhean SURF leithid an fheadhainn anns na pàirtean as dùbhlanaiche den Chuan a Tuath, Braisil, Afraga an Iar, an GoM, Àisia agus Iar-thuath Astràilia a’ stiùireadh a’ mhargaidh an-diugh, bu chòir do thoraidhean E&A a bhrosnachadh ann an Afraga an Ear fàs a bharrachd a thoirt seachad nas fhaide sìos an loidhne.Gu dearbh, tha soirbheasan sgrùdaidh o chionn ghoirid leithid an fheadhainn aig Windjammer, Barquentine agus Lagosta air faighinn a-mach meudan a chaidh a lorg taobh a-muigh na stairsnich (10 Tcf) airson goireas LNG.Thathas a-nis a’ bruidhinn air Afraga an Ear agus Mozambique mar Astràilia a-màireach.Tha Anadarko, gnìomhaiche aig Windjammer, Barquentine agus Lagosta an dùil na stòran-stòrais sin a leasachadh tro cheangal aig muir ri goireas LNG air tìr.Tha e a-nis air a thighinn còmhla ri lorg Eni aig Mamba South a’ dèanamh pròiseact 22.5 Tcf comasach ro dheireadh na deichead.

Sreath de chothroman

Tha e coltach gum bi fàs san loidhne-phìoban, loidhne smachd agus gu dearbh, a’ mhargaidh far-oirthir nas fharsainge anns a’ chearcall a tha ri thighinn air a chomharrachadh le pròiseactan nas doimhne, nas cruaidhe agus nas iomallaiche.Tha e coltach gun cruthaich IOC, NOC agus com-pàirteachadh neo-eisimeileach margaidh cunnraidh torrach dha na prìomh chunnradairean agus an co-aoisean dùthchasach.Tha coltas ann gun cuir ìre cho beothail de ghnìomhachd cuideam mòr air an t-sèine solair san fhad-ùine leis gu bheil am miann tasgaidh bho ghnìomhaichean air a dhol thairis air leachtachd nam fiachan a dh’ fheumar gus tasgadh a dhèanamh ann am bunaitean solarachaidh: ionadan saothrachaidh, soithichean stàlaidh agus is dòcha nas cudromaiche. , innleadairean pìob-loidhne.

Ged a tha cuspair fàis iomlan na chomharra adhartach a dh’ ionnsaigh gineadh teachd-a-steach san àm ri teachd, feumaidh an leithid de shealladh a bhith air a lughdachadh le eagal sèine solair aig nach eil comas gu leòr airson àrdachadh den leithid a riaghladh.Is e creideas Infield Systems, a bharrachd air ruigsinneachd air creideas, neo-sheasmhachd phoilitigeach agus ath-sgrìobhadh reachdas slàinte is sàbhailteachd a tha ri thighinn, gur e dìth innleadairean sgileil san luchd-obrach an cunnart as fhollaisiche don fhàs iomlan sa mhargaidh.

Bu chòir do luchd-ùidh gnìomhachais a bhith mothachail, a dh’ aindeoin sgeulachd fàis làidir, gu bheil gnìomhachd sam bith san àm ri teachd anns na margaidhean pìoba is loidhne smachd an urra ri sèine solair de mheud is comas gu leòr gus taic a thoirt don raon de phròiseactan a tha air am planadh le grunn ghnìomhaichean.A dh’ aindeoin na h-eagallan sin tha a’ mhargaidh air iomall cearcall air leth brosnachail.Mar luchd-amhairc gnìomhachais bidh Infield Systems a’ coimhead gu faiceallach thairis air na mìosan a tha romhainn le dùil ri ath-bheothachadh mòr sa mhargaidh bho ìrean ìosal 2009 agus 2010.


Ùine puist: Giblean-27-2022